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Os diretores da escola anunciam que a escola se retiraria do carnaval. Se pensarmos no conformismo, eu ousaria dizer que todos nós podemos dar alguns exemplos. Agora os tontonsmacoutes se escondem. Tudo que tivera sido sempre elogiado e ensinado durante mais de um século co- mo progresso mundial estava agora sendo destruído. Seguiram-no quatro aviões, com pessoas de sua família e amigos mais íntimos. Que promessas foram feitas pelos conquistadores ocidentais do mundo aos orientais?

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Eu Te Amo Tanto. Dê Um Sorriso Só. Eu Quero Estar Diante do Senhor. Terço Bizantino — Quarta Feira. Senhor, Põe Teus Anjos Aqui. Trraioeiras Ele musifa Glória. Te Louvo Em Verdade. Te Amo Oh, Senhor.

Traioeirss É O Caminho. Perfeito É Quem Te Criou. Ninguém Te Ama Como Eu. A Serva do Senhor. Quando Os Anjos Cantam. Faz Um Milagre Sspp Mim. Tudo É do Pai. Vive O Menino Jesus. Modelos disponíveis brevemente. Fernando Ribeiro. Oito corridas em quatro continentes. Estamos ansiosos para vê-lo em Lamy quer continuar na senda dos bons resultados.

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Lamy ou o 95 dos seus companheiros de equipa a subir ao degrau mais alto do p. Goodyear realiza estudo com pais de jovens condutores. Esta medida deveria ser implementada a nível europeu. A Goodyear realizou um inquérito junto de mais de 6. Em , a Goodyear encomendou um estudo abrangendo toda a Europa e envolvendo mais de 6. Marco Ferreira regressa na Taça de Portugal de Ralis.

O motor 5. O novo SVR tira partido de todo o potencial do chassis em alumínio leve e robusto do Range Rover Sport, mantendo o requinte, luxo e capacidades fora de estrada que proporcionaram ao Range Rover a sua fama internacional. Em complemento, incorpora duas novidades à escala mundial para o Range Rover. O Land Rover mais potente de sempre. O tempo conseguido no circuito de Nürburgring Nordschleife, 8 minutos e 14 segundos, coloca em relevo o elevado potencial.

Quando o sistema deteta que o veículo se encontra em curva, a caixa mantém a mesma velocidade selecionada durante toda a curva para assegurar uma estabilidade excelente e garantindo também uma capacidade de resposta ideal quando o condutor acelera novamente à saída da curva.

A caixa pode ser controlada através das patilhas montadas no volante ou da alavanca de velocidades. O sistema monitoriza o veículo vezes por segundo através do módulo de controlo dinâmico de estabilidade. À medida que o veículo acelera em curva, o sistema analisa e deteta a probabilidade de inicio da subviragem. Design vanguardista. Nas laterais do veículo, as alhetas integralmente novas em alumínio apresentam um design musculado com novas grelhas laterais que proporcionam maior potência visual.

Os bancos incorporam um acabamento em luxuoso couro Windsor, com design de diamante, costuras Ebony Black e atraentes debruados refletores. Concebido pela equipa de Special Vehicle Operations da Jaguar Land Rover, o seu design distingue-o claramente como o Land Rover mais potente de sempre. Uma sonoridade impressionante.

O sistema otimiza a qualidade sonora, a performance e a estética do modelo. Esta é apenas uma das medidas utilizadas para auxiliar o motor V8 a disponibilizar a sua potência excecional de CV.

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Em qualquer caso, e independentemente do regime do motor, o condutor pode selecionar um modo silencioso para um nível de requinte superior.

Como resultado, o Range Rover Sport SVR mantém um nível de conforto excecional em estrada e capacidades fora de estrada que lideram o seu segmento. Creio que atingimos esse objetivo. A profundidade de passagem a vau, de mm, continua a ser excecional.

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Pneus de estrada opcionais de alta performance. Encontram-se disponíveis dois pack exclusivos de jantes e pneus. Encontram-se também disponíveis jantes exclusivas em liga leve de 22". Este sistema de dois canais foi especialmente calibrado para melhorar as capacidades de alta performance do Range Rover Sport SVR. Desenvolvido em Nürburgring. O SVR foi submetido a uma grande quantidade de testes e os protótipos completaram praticamente 1. Grupo de imagens referentes ao Grande Prémio do Brasil de Fórmula 1, que decorreu no passado fim de semana no circuito de Interlagos na cidade de S.

Paulo no Brasil. É com esse intuito que estamos a trabalhar! Até porque nós em Portugal também temos competências ao mais alto nível, embora nem sempre as valorizemos devidamente! Sobre o que aconteceu na Rampa da Penha 3, ao longo das minhas três décadas de corridas e jornalismo automóvel, deixou-me deveras surpreso, pois estava a milhares de quilómetros que uma coisa desta magnitude pudesse acontecer nos dias de hoje.

O que me deixa preocupado no meio disto tudo é a segurança de quem corre, pois isto que aconteceu numa prova do Campeonato Nacional de Montanha, como seria numa prova a contar para o Europeu? Ou mesmo numa prova de circuito? A pergunta aqui fica. Deveria haver um meio de verificar o estado dos extintores antes de cada prova, para evitar situações deste tipo.

Quem assumia as responsabilidades? A ver vamos. Piloto navegado por Jorge Henriques parte para o Algarve focado nesse objetivo.

O pódio reuniu os 6 primeiros vencedores de cada categoria. Allan Becker, vencedor da categoria Expert: "Consegui ir muito bem na primeira bateria, em que o pessoal ficou brigando e me distanciei. O evento foi muito bem organizado, muito bom, com os karts equalizados e um clima muito familiar.

Mas eu achei o evento muito bom, muito bem organizado, com um nível de pilotos bastante alto, com um grande respeito entre todos. Na final larguei em terceiro, e ai foi só acelerar e vencer. Na abertura oficial do evento, Luiz Razia contou um pouco sobre como é ter alcançado categorias top do automobilismo mundial como F1, GT Open e IndyCar, seus resultados e suas rotinas como profissional do automobilismo.

Para maiores informações: www. Marco Cid quer ser o melhor das duas rodas motrizes na Taça. Depois de ter assegurado o vice-campeonato RC3 na sua primeira época no Nacional de Ralis, Marco Cid parte para o Algarve determinado em conseguir um bom resultado na Taça de Portugal.

Deveremos ter chuva durante o fim-de-semana, o que dificulta um andamento de ataque mas vamos tentar andar dentro dos limites.

A representante das mulheres nas motos, Moara Sacilotti, fala sobre o novo formato de disputa da temporada para os três dias de disputas. Posso andar com mais cautela nas duas primeiras especiais. O piloto Neder Fiorilli, diz que correr em uma prova organizada pela Arena Promoções e Eventos é sempre uma grande surpresa.

Para mais informações acesse o site www. Para os que puderem sugerimos uma visita para assim poderem ver um dream car. O FTSE4Good Index Series pertence à categoria de índices ESG Environmental, Social and Governance , tendo sido concebido com o intuito de ajudar os investidores a considerar fatores ambientais, sociais e de governo nas suas decisões de investimento.

O seu benchmark global cobre todos os mercados de capitais, assegurando as necessidades dos investidores internacionais. Disponível como Coupé ou Cabriolet, os seus CV podem ser transmitidos apenas às rodas traseiras ou às quatro rodas. No período de Janeiro a Outubro de , registou um crescimento recorde de 11 por cento relativamente ao mesmo período do ano passado, com mais de O Porsche registou um crescimento com mais de 8.

Cerca de um em cada três modelos Porsche vendidos é um Cayenne. As vendas do Panamera subiram 11 por cento e complementam o sucesso da marca, em conjunto com sucesso do lançamento do Macan. Pancras Renaissance, Londres no próximo dia 20 de Novembro. Após as boas críticas na imprensa internacional que as corridas Ibéricas tiveram durante as provas de Pau e durante o Algarve Classic Festival, era notório que o Iberian Historic Endurance estava ao nível das melhores provas da Europa.

Ambas estas organizações terminaram a temporada em Portugal durante o Algarve Classic Festival deste ano. Os Para além disso, todos os que responderem à pergunta sobre a marca ficam habilitados a levar para casa uma Yamaha MT A Dunlop é um dos principais fabricantes mundiais de pneus de altas e muito altas prestações, com um impressionante historial de êxitos em desportos motorizados.

Os pneus Dunlop estavam na mota que ganhou o primeiro campeonato de cc em e dominou as competições durante as décadas seguintes.

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As corridas de resistência têm sido dominadas pelos pilotos e equipas Dunlop, com nove títulos mundiais dos 11 disputados desde Para mais informações sobre a Dunlop e os seus produtos, visite www. Oitavo classificado na geral do WRC2 entre 37 pilotos, Bernardo de Sousa, 27 anos, iniciou a sua carreira em Contam mais uma vez com o apoio da equipa, patrocinadores e amigos, esperando poder retribuir da melhor forma com mais uma presença no pódio. As melhorias introduzidas na gama de motores diesel e gasolina do Kuga emitem também menos CO 2.

O motor diesel 2. Smart utility vehicle. Desde o lançamento do novo kuga na Europa em , mais de Ford Kuga — Novo Motores. Melhoria CO 2. Manual 4X2. Auto Integral. Manual Integral. PowerShift Integral. Com aproximadamente A companhia presta serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company.

Foi em que os primeiros veículos Ford foram transportados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. Esta melhoria da A1 decorreu entre os meses de Junho e Outubro e envolveu um investimento de 1,2 milhões de euros, proporcionando uma melhoria da qualidade de serviço, com reflexos positivos no conforto de quem circula.

Lappi assegurou três vitórias no decorrer da temporada: Letónia, Irlanda do Norte e Suíça. Fiquei bastante triste, principalmente pela minha equipa", acrescentou Lappi. Com pontos, Lappi conquistou o título à frente do seu colega Wiegand , que assegurou quatro pódios no decorrer da temporada.

A temporada também foi fechada com quatro novos recordes. Veja como foi em cada categoria. Rafael Souza Silva venceu na fase final, e levou a taça para casa. Venceu e ficou com o título da temporada.

Entre os carros da Extreme Leandro Braga da Cruz venceu na Desafio Import e também levantou o caneco. Um segundo lugar garantiu o título para Cleber Willi Pereira na Desafio 9. Vitória e título para Rodrigo Alessandro Pelissoni na Desafio 8. Campeões antecipados. Bruno Cunha Ceglia faturou na categoria Drag Bike e nem competiu. DES 9. DES 8. Outra saída confirmada foi do também francês Michel Desjoyeaux.

Uma medida adotada pela equipe e por mim. Mesmo assim, os espanhóis chegaram a liderar um trecho no Atlântico e só perderam espaço na passagem por Fernando de Noronha. O vencedor da primeira etapa foi o Abu Dhabi Ocean Race. Treinos Livres : 20 minutos. Grelha de Partida: Por sorteio. Corrida: 20 Minutos. Via Verde no Atrium Saldanha. Sistema implementado em mais um centro comercial de Lisboa. As soluções de pagamento electrónico em parques de estacionamento, disponibilizadas através do sistema Via Verde, asseguram rapidez e comodidade ao seu utilizador final.

As inscrições para participar do evento continuam abertas e encerram nesta terça-feira 12 pelo site www. As inscrições podem ser realizadas site oficial www. Demais informações: 14 , com Henrique Arena.

Depois do encerramento do prazo somente pela secretaria com valores diferentes. O evento baseado em Deeside, marca o regresso do WRC ao piso de terra, após uma prova mista no Rali de Espanha, no mês passado. Com o fim da temporada a aproximar-se rapidamente, a Hyundai Shell World Rally Team espera mais um resultado positivo para continuar o desenvolvimento do i20 WRC e da equipa, no futuro.

Vamos por isso, apontar para um lugar nos cinco primeiros. Para este ano daremos o nosso melhor para terminar a prova sem nenhuns problemas, mas tentaremos manter um bom ritmo e alcançar alguns bons tempos com o Hyundai i20 WRC.

Também podemos ter algum gelo nesta altura do ano, pelo que tudo é um grande desafio. Eu gosto realmente destas especiais. Tivemos um bom teste na semana passada para preparar o Hyundai i20 WRC para as condições escorregadias que estamos a antecipar.

Literatura na Arquibancada

As principais características desta prova incluem uma cerimónia de partida em Colwyn Bay na quinta-feira, 13 de Novembro, um serviço remoto em Newtown na sexta-feira, 14 de Novembro enquanto os pilotos enfrentam algumas especiais tradicionais no centro do País de Gales.

Venceu a segunda corrida do domingo e o título da Final Cup. O piloto conquistou a vitória da segunda corrida deste domingo 9. A disputa estava apertada, no minitorneio da Final Cup, envolvendo quatro pilotos e apenas quatro pontos de diferença entre eles. Estou muito feliz por ter conquistado a Final Cup. A Sprint Race vem com uma proposta diferente, com três disputas em um mesmo campeonato, o que é um grande incentivo para os pilotos no planejamento da próxima temporada.

O segundo colocado da segunda corrida ficou com Gustavo Frigotto. Fiquei com a vice-liderança e agora manter esse ritmo até o final e tentar ganhar as duas corridas finais que valerem pontos dobrados", destacou o piloto que comanda o Sprint Estou muito feliz!

As largadas realizadas com pista seca e em fila indiana, ficando do lado direito a categoria PRO e do lado esquerdo a categoria GP. Preciso apenas garantir a soma de pontos para conquistar o título. Quero parabenizar o Luca pela vitória, fez uma excelentes corridas", destacou. Na etapa final do campeonato quero buscar resultados ainda melhores", concluiu Milani.

Durante o ano, o time chefiado por Rodrigo Contin conseguiu se estabelecer entre os cinco melhores do grid. Por sua vez, Pedro Saderi voltou a mostrar a consistência que o colocou entre os melhores jovens do campeonato. Felipe terminou em quinto, enquanto o jovem londrinense foi o nono colocado. Ainda assim, o goiano radicado em Brasília obteve o sexto tempo. As condições de pista eram críticas desde o início deste domingo. Primeiro, pela chuva em si, mas também porque o asfalto do circuito, utilizado ao longo do ano para provas de arrancadas, tinha muitos resíduos de VHT, composto aplicado para proporcionar mais aderência.

A bandeira verde foi acionada na sétima volta, mas vigorou por apenas alguns segundos em virtude de muitos acidentes. Analisando a temporada como um todo, Rodrigo Contin, chefe de equipe da Hitech Racing, considerou positivo o trabalho realizado neste primeiro ano no Brasileiro de Turismo.

A escuderia de Pinhais disputou praticamente todo o campeonato com Mauri Zaccarelli e o novato Pedro Saderi. E foi Saderi quem mais se destacou. Felizmente, ninguém se machucou nos acidentes que ocorreram na prova.

Para nós, fica aquele gostinho de que poderíamos lutar por um pódio e até por uma vitória. Desde o início, buscamos montar uma estrutura forte e competitiva, e acredito que cumprimos com o objetivo.

Apostamos no potencial do Saderi, que fez sua primeira temporada correndo de carro após sair do kart e, mesmo com muito menos experiência que os outros pilotos, e ele foi muito bem e terminou a temporada no top Rosberg fez uma passagem de abertura sobre o pneu macio e, em seguida completou a corrida com o pneu médio, em altas temperaturas que estavam em contraste com a chuva esperado. No final, Rosberg selou sua oitava vitória na carreira e sua quinta vitória de Da Force India de Nico Hulkenberg adotou uma estratégia de três paradas alternativa, usando o pneu médio desde o início até o seu stint final sobre o macio.

A nova superfície criada uma série de desafios para todos, todo fim de semana, incluindo as equipes, os pilotos e para nós mesmos. No entanto, Kimi Raikkonen fez um trabalho de estratégia de duas paradas, bem como, em uma das corridas mais exigentes do ano. O seu Peugeot no seu smartphone. O primeiro modelo a receber esta nova funcionalidade foi o novo Peugeot SW em Maio , seguindo-se os Peugeot berlina, , , e SW a partir de Julho deste ano.

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No ano passado no circuito Anhembi estive no pódio. Espero repetir o feito nesta temporada. A etapa de Salvador tem tudo para ser um grande evento, muito importante para a categoria e para os patrocinadores, um desafio para nós pilotos", declara Fernando Amorim Jr. Tivemos um início muito bom quando as equipes ainda estavam descobrindo o acerto do novo carro.

Duelo acirrado na C O vice-líder da C Cup, Cristian Mohr, diz que as duas etapas finais prometem grandes emoções. Uma corrida de rua! Só corri uma vez em circuito de rua no Anhembi em Acredito que Salvador deve ser muito mais estreito e emocionante.